不过由于我搭乘的是那种大型挑高的游览巴士，所以由座位走到前方门口时会需要下一个小楼梯，虽然楼梯两旁都有扶手与支架，但在行车过程走动，免不了有时还是会不太稳定。还好我要下车的站牌，是在一个十字路口左转弯后，而这个路口又是个很繁忙的大路口，所以通常车子都必须先停在路口待转，我也都会有充裕时间可以走下楼梯。

今天上午，当我照样预先要走下楼梯时，我就看到前方不远的红绿灯正刚转换成黄灯，这时理论上应该是要减速停车，但是因为车速还算快，所以司机先生就踩着油门，想要冲过路口。

以当时的速度跟刚刚转换成黄灯的情况来看，横向的车辆其实都还没有起步，所以我们的车应该是能够过得了这个路口，结果路口指挥交通的警察看到我们车还想冲，就一直伸着手势要我们停车，认为我们不应该再冲过去了。

就这样，我们的大车最后被交警给硬生生地拦停在十字路口正中央，最后还不得不特别指挥一下交通，才能让我们的车慢慢转过去后停靠在路边，这时我刚好也走下到车门旁，所以所发生的这一幕自然是看得特别清楚。

想当然，交通警察对着司机先生是一阵抱怨与责备，还说这样的情况通常都要开单处罚了，我们的车应该要立刻停下不能硬冲等等，而司机先生也一直好声好气的赔罪与认错，最后警察在看到司机先生态度很诚恳的状况下，只是口头上再劝诫一番后就要我们离开，并没有真的开单处罚。因为要是开了单的话，通常都是司机先生要自己负责缴罚款。

等到车子往前开了几公尺到了站牌后，司机先生才转过头来告诉我说，那时他确实是应该要煞车停住了，可是刚好看到我正要走下楼梯，他知道以那时的车速来急煞停的话，我一定会站不稳摔下来，所以只好冒着可能被处罚的风险冲过去。

听完之后，我心中猛然一震，原来司机先生竟然是考虑到我的安全才这样做，可是刚刚在被警察责备时，却一句话都没有解释，只是一直认错赔罪。想到这里，我不知该说什么，只能挤出一句“谢谢你”然后下了车。

下车后，我深深的检讨我自己，以后一定不能再为了自己的习惯或方便，让别人为自己担心，甚至还给别人带来麻烦，或付出很大的风险。自己更应该像这位司机先生一样，时时考虑别人，即使有可能损失自己的利益也没关系，这真是我宝贵的一课呢。司机先生，谢谢你！

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