中國的改革中出現了許多惡棍，他們利用假外資、假改組和濫用權力，虹吸國有資產，或搞假合資，從中佔有股份而個人獲利。 這樣的醜聞中最有權力的是江澤民的兒子江綿恆，他借統戰名義利用國有資產搞假合資，然後自己從中獲得乾股。

而仰融面對的是江澤民的「智囊」薄一波的兒子薄熙來勢力的搜刮。

仰融說，遼寧省政府不僅要他們應當得到的份額──即國有部份，而是想要收回集團全部資產。他聲稱省政府試圖通過強迫手段而不是法制達到目的。仰融誓言要從遼寧省政府奪回屬於他個人的投資，目前他激戰的重點是奪回對香港上市公司圓通科技的控制權。他目前仍然圓通科技的董事長和多數股東。

有媒體認爲逃亡美國的華晨汽車集團董事長仰融是幫助中國國有企業到海外融資的開路先鋒，如果他不出逃，那面對的就是不公開的遼寧省司法審理，這種審理可以把黑說成白，也可以把白說成黑，而民衆所得到的信息只是來源於政府。真的假的永遠也說不清。到那時別說是奪回自己的資產，恐怕連命都難保。

江澤民執政這些年來，更助長了貪官污吏們那無底洞的貪婪，國有企業改革造成了許多悲劇英雄。有些企業家幫助痼疾纏身的國有企業扭虧爲盈之後，官僚再度接管，那些企業家卻被剝奪權力，國有資產在光天化日之下被官僚們明目張膽地侵吞。江綿恆榮任董事長的上海聯盟投資公司（SAIL）的創始人姓黃，50多歲，曾是上海市經委的副主任，SAIL從最初的策劃到最後的成立，都是這位黃先生親自操辦，付出了大量的心血。但是成立三個月之後，黃先生突然被調回經委，董事長與總經理的職務全由江綿恆一個人包了，而在此之前，公司裏沒有一個人知道江綿恆。等到聯盟投資公司聲名鵲起，外面的人沒有一個人知道黃先生。

據媒體報導，華晨汽車和圓通國際都屬於仰融過去十年來建立的投資王國。今年六月，儘管中國媒體報導遼寧省政府已經從三月開始接管公司，華晨汽車仍然否認自己是個國有公司。該公司一直試圖避開媒體對於其股東結構變動的查詢。

股東的變動是資產持有人的變動，不光彩的偷利者對公開股東的變動是最忌諱的，這就是薄熙來領導的遼寧省政府那化膿的瘡疤。

仰融最近在接受亞洲週刊採訪時說，遼寧省政府最近建立一個臨時小組試圖查出線索，質疑或否定他的所有權。

同時，上市公司華晨汽車的普通投資者對於公司控股人地位的變動和管理層變動的原因仍然一片茫然。遼寧省政府仍然對整個事件保持沉默。就華晨汽車採取的行動，遼寧省政府對於中國投資公衆沒有做出任何解釋。

仰融說他已經聘用律師在北京中級人民法院提出訴訟。中國有法嗎？

如果有，記者姜維平就不會在監獄裏倍受折磨，連他太太要伸冤都被抓起來了！

如果仰融真的清清白白，他可能有爲自己辯護的機會嗎？

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