二戰期間法鐵在納粹政府當權統治下,曾運送美國人前往納粹集中營。

【人民報消息】(人民報記者張立綜合報導)二戰期間希特勒的侵略,導致法國第三共和的崩潰,1940年法國出現貝當領導的維奇(Vichy)政權和戴高樂領導的自由法國,前者是在德國控制下的政權,1942到1944年間,法國國鐵受命用貨物車廂運送了7.6萬名猶太人進入納粹集中營,其中包括許多美籍猶太人,倖存者僅有數千人,爲了記取歷史教訓,法國將當年「死亡列車」的起點波比尼車站(lagarede Bobigny)改成紀念館。但卻一直沒有對受害者補償。 雖然2011年法國國鐵承認曾是「納粹種族滅絕機器中的一個齒輪」,國鐵總裁佩皮(Guillaume Pepy)還對此表達了「深沉的痛苦」,但美方人士認爲悔過還不夠,美國民意代表數年來反對法國國鐵在美國的投標案,就是因爲法國國鐵沒有補償大屠殺的受害人和家屬。民意代表還提出決議案,禁止法國國鐵在交付補償金前,參與美國的標案。數年來法國國鐵在美國的投標案也皆被美衆議員投票否決。 據《費加洛報》(Le Figaro)報導,法美兩國自今年2月針對賠償一事開始協商,法國政府將給予美籍受害者共6000萬美元補償金,將於近日簽署協定。 法國的猶太人大屠殺事件人權大使斯帕拉其諾(Patrizianna Sparacino)在報導中說,這項協議將使數百名倖存者、受害人家屬和繼承人受益,目前規劃是讓倖存者領取約10萬美元。 這項補償涉及的是所有非法籍的受害者,其中很多美國人,還有一些以色列人。 斯帕拉其諾表示,沒人認爲法國國鐵該爲運送受害者而負責,它只是一個工具,責任在法國當局身上,因此法國國鐵並未參與協商,也不會參與執行過程。△