中共官方对处理刘志军的声明
据中共官媒新华网5月28日报导，“刘志军滥用职权帮助北京博宥投资管理集团公司董事长丁羽心获取巨额非法利益，造成重大经济损失和恶劣社会影响；收受他人巨额贿赂和贵重物品；道德败坏；对铁路系统出现的严重腐败问题负有主要领导责任。”
同时报导还称，刘志军被开除党籍；收缴所得；移送司法机关处理。至此，2011年初被双规的刘志军，终于在经历近1年半的“调查”后被“移送司法机关”。
网络热传周永康“玩完”
5月24日，中国大陆学者吴祚来在新浪微博发帖：“昨晚一知内情的朋友说，大局已定，反人性、反人权的极端力量将被清除。大哥将改变历史。”此后，周永康“玩完”的话题再次在网络上热传。
在此之前，网络已经多次热传周永康遭到“内控”，遭到调查的消息。
5月13日，英媒指称周永康已经被剥权，权力移交给孟建柱。此前，也有海外媒体称周永康已经遭到秘密调查。
4月28日，《人民日报》头版再次缺少周永康，只登中共政治局常委其他八人。4月26日，《人民日报》的头版所发布的版面消息中，当时已隐含着对周永康的处理。在26日的《人民日报》的头版中，政治局九个常委只出了八个，唯独不见周永康。从胡锦涛到贺国强排名次序丝毫不乱，甚至连字体大小、版面面积都透露出精心的布局。
4月24日，周永康3月26日的一篇文章在被《新华社》重新翻炒，从内容看明显是周在“被讲话”。周当时的这篇关于政法委工作的讲话，讲的都是胡、温的话，内容是关于对政法委工作“重新定位”的问题，强调政法委要“依法办事”、配合大局等。
江派残余“掌门”周永康过去一直是铁道部的大后台
中共铁道部过去一直为江系势力所掌控，被称之为“半独立王国”。随着江系势力的日渐式微，特别是刘志军及高铁项目负责人张曙光相继落马，铁道部的贪腐黑幕渐渐曝光。
现年58岁的刘志军，19岁入职铁路部门，2003年成为铁道部长。刘志军一直被认为是中共前总书记江泽民一手提拔起来的，属于江系人马。有报导说，他在江泽民任总书记期间，陪同江泽民外出巡视，鞍前马后的跟随。
在2011年“七二三”温州动车事故后，外界纷传温家宝在常委会上罕有地发火，猛烈批评已成为“独立王国”的铁道部，主张动大手术把该部门或起码如高铁等大项目“公司化”。例如部份铁路业务应该上市，并由一相对独立的董事会营运。温家宝并主张继2011年年初拿掉严重贪污的原部长刘志军后，进一步彻查该部门一大批腐败与渎职大案。
但是，因为当时江派长期向刘志军与其他“铁老大”高干提供保护伞，温家宝的主张继续遭到江派常委的反对而未能成行。而分管运输与基本建设的副总理张德江也因为是江派的人马而没有受到处理，温与张的关系也长期欠佳。
在江泽民成为植物人后，江派残余的“掌门”位置实际是落到了周永康手上。
周永康与温家宝在经济层面对抗
有知情人告诉大纪元，周永康阵营控制的铁道部在暗中涨价引发民怨后，在刘志军被处理之前，发出紧急通知称：“近期北京部份中央媒体可能就铁路货运涨价一事在我局进行暗访。要求不接受任何媒体有关此事的采访，发现有记者暗访迹象立即查明身份上报，重点关注一些企业货主的言论动态。此事非常重要，请高度重视，立即部署，发现问题，及时报告党委宣传助理。”
2月份王立军逃馆事件打破了薄熙来与周永康的全盘计划，使薄熙来与周永康密谋政变的图谋暴露。但在薄熙来倒台之前，这个计划一直在秘密实施，各地房价在政法委帮助血腥征收的土地招、拍、挂之下，迅速推向高位，政法委一系也从中捞到不少黑钱。
自从温家宝从去年开始楼市调控后，各地楼价总是居高不下，调控遇到前所未有的困难。最后，国务院不得不推行“限购令”这一行政杀招，但总还是有一些城市在用各种方式抵抗。
2月底之前，根据中原地产统计，自2011年下半年以来，包括北京、上海、杭州、重庆等17个城市出台了不同的楼市微调政策、放松楼市调控。而周永康的政法委力量，正是幕后黑手。
专家：胡温在“敲山震虎”
华府的中国问题专家石臧山说：“在政治层面上，周永康与温家宝的对抗一败涂地，但是周在经济层面上也有对抗。铁道部腐败和涨价的事情，看来早被胡、温掌握。”
“铁道部其实是带头在阻碍温家宝的经济政策，但是从刘志军现在突然遭到处理、铁道部发出这个通知，这些情况都也说明，周永康实在是‘自身难保’，胡、温此举有‘敲山震虎’的意味。”
（大纪元记者林锋报导）