【人民報消息】採訪南丹事故的記者給我們帶來了一條這樣的信息:拉甲礦被封后,礦工們並沒有離去。而且,礦工們表示,礦井一開封,我立馬下井。這就是現實,明知礦下有危險,但是礦工們並不害怕,爲什麼?

柳宗元在《捕蛇者說》中寫到,捕蛇者祖父、父親均是在捕蛇時被咬致死,但是捕蛇者仍然樂此不彼。因爲相比之下,種田溫飽不保,捕蛇衣食無虞。今天的情況何嘗不是這樣。南丹地處廣西有名的貧困地區,至今絕大多數種田人還沒有脫貧——即解決溫飽問題。開礦,給了南丹及周邊縣份農民一個脫貧的機會,農民何樂不爲?
按南丹一帶農民的收入,不說供兒女上大學,就是供兒女讀完高中就非得砸鍋買鐵不可。祖輩受窮受怕了的農民,都不想後輩像自己這樣像牛像馬一樣活着,因此,他們都願冒着生命危險,掙上一筆錢供兒女上學用。網民們可以從網上看到,有不少在城市工作的南丹子弟在網上發貼,沒有父母的血汗錢供他們上學,這些孩子能到城市工作嗎?

在這裏,我還想說一說礦主黎東明。認識黎東明的人都知道,黎東明生活極爲簡樸,這絕對不是裝的,不是那些整日呆在空調房、空調車中的高官們可比擬的。有網民說,黎東明一個人有八輛高級轎車,怎麼能說生活簡樸?說這話的網民一定沒有到過南丹礦區,這些高級轎車,對於長年在礦區奔走的黎東明來說,基本上是廢鐵一堆。這八輛轎車,是黎東明坐得多,還是各級「父母官」坐得多?南丹礦區人心裏都有數。當然,這次死這麼多人,黎東明有不可推御的責任。但是,只要體制不改,不管礦主是黎東明還是李東明,一樣會出事。有人說,黎東明在拿錢買命。五六萬元錢就買了一條人命。那麼,政府又是怎麼樣處理事故的呢?柳州公共汽車事故,一般的百姓,不就是兩叄萬元就打發了嗎?相比之下,黎東明恐怕要比政府出手大方得多。說黎東明的好話,並不是爲黎東明開脫。從目前的架式看,恐怕黎東明在劫難逃,判黎東明死刑,我不反對。只是,那些批准、容許南丹礦山危險作業的政府官員,又該判何罪?

那些高官,乘着飛機從北京飛到桂林,再從桂林坐上豪華的越野汽車來到這偏偶一方的南丹礦區,住在南丹最好的飯店,坐在空調房裏來調查處理事故。除了往下指責、處罰地方小人物,他們又能幹些什麼,特別是能爲那些死難礦工幹些什麼?不,他們不能給死難礦工幹任何事情。相反,他們還要花掉大筆由死難礦工及與他們一樣地位低微的納稅人的錢。他們乘飛機、坐豪華汽車、住高級賓館的錢從哪裏來?不都是死難礦工和其他納稅人交的稅嗎?魯迅說過,批評家永遠不會有錯,因爲他們只會批評別人。高官們也一樣。只是,苦了納稅人,他們掙的錢本來就不多,還要拿出一部分來供官員們管着自己。

位尊至廣西王的李主席,在南丹事故相關會議上兩次拍案而起,讓人可敬可畏。但是,在事故發生前李主席幹什麼去了?他真的那麼在乎礦工的生命嗎?但是爲何在整個講話中隻字不提礦工的死活問題?明白了,原來李主席之所以惱羞成怒,並不是因爲死了人,而是因爲死人影響了他功勳卓絕的政績。他這一行爲,恐怕還比不上前成主席表演得好:「想到還有兩百萬廣西人民還沒有脫貧,我晚上連覺都睡不着呀。」至少,前成主席還是想到了沒有脫貧的廣西人。